由中国工程院、中国中车联合主办的“智能传感技术在轨道交通中的应用工程前沿技术论坛”日前在宁波举行。12位中国工程院院士及中、美、日三国的专家学者,就轨道交通智能传感技术的现状、问题及未来发展趋势进行了探讨。
中国工程院院长周济在论坛上表示,智能传感技术是智能制造领域的关键技术,轨道交通装备则是装备领域的排头兵。在“中国制造2025”设置的5大创新工程里,智能制造和高端装备分占二席。二者的充分交叉结合,是实现未来发展的重要基础。用先进智能技术武装装备产业,是制造产业升级的重要途径。
据了解,传感器是整个物联网的末梢神经,也是轨道交通车辆的高端关键零部件。过去由于长期被外国垄断,我国轨道交通车辆零部件的自主化进程受到影响。据估算,目前全球约有40个国家从事传感器研制、生产和应用开发,其中美、日、德、丹等国的市场总占有率超过60%。相比之下,国内传感器在技术、产业、人才等方面明显落后,高端传感器芯片进口占比高达90%,严重依赖国外。
“随着新能源和物联网的发展,小型化、节能化和智能化将是传感器的未来趋势。”中国工程院院士、中车株洲所董事长丁荣军表示,掌握好智能传感技术的发展趋势,对保障轨道交通装备运营安全、推动高端装备持续升级和我国智能传感器产业的发展,都将具有深远意义。