智能制造被列为《中国制造2025》的主攻方向。我国在向智能制造的发展过程中，目前急需做的工作是工业2.0补课、工业3.0普及、工业4.0示范。同时也要解决协同创新的短板，利用市场化力量，培育一批能做创新设计和验证的平台，打造一批服务性高科技企业，为广大企业的研发服务。

海尔的互联工厂、哈工大机器人集团的智慧工厂……这些已为业界耳熟能详的智能制造企业典型，无不昭示着智能制造的时代越来越近。

智能制造被列为《中国制造2025》的主攻方向。“中国在推进智能制造的过程中有自己的特殊性，比如工业3.0还未普及，因此要注重在发展智能制造中，分阶段解决突出矛盾和问题。”在日前举行的“海峡两岸工业发展与合作论坛”上，工信部副部长辛国斌表示。

做好分类诊断

中国在向智能制造发展的过程中，不同阶段有着怎样不同的矛盾和问题？对此，中航工业信息技术中心首席顾问宁振波认为，我国目前急需做的工作是工业2.0补课、工业3.0普及、工业4.0示范。但前提条件是要做好工业诊断分类，分清制造业中哪些要做2.0补课，哪些要做3.0普及，哪些要做4.0示范。

按照德国工业4.0的划分，工业1.0到4.0的主要特征分别是机械化、电气化、自动化和智能化。中国工程院院士、西安交通大学教授卢秉恒比喻说，“如果不解决基础不强的问题却硬要把信息化强加上去，那就等于如虎添翼的‘翼’没有添在老虎身上”。

卢秉恒强调，中国制造目前在工业2.0和3.0上有很多需要补课的内容，比如汽车飞机的发动机和芯片、机器人的产业化和关键技术等。

变革生产方式

事实上，中国已经积极在为工业2.0和3.0补课。“在中国的16项重大科技专项中，有一项是高档数控机床，这就是对工业3.0的补充，目前已初见成效。”卢秉恒介绍说，比如，五轴联动的数控机床和数控系统，从做不了到产生重大突破，并开始走向产业化；其支撑500吨重的数控卧式加工中心，可以为飞机的结构件进行整体生产；大型的冲压生产线满足了国内需求，并占据国际市场30%到40%的份额，美国的福特汽车公司也在采用；一些精密的卧式加工中心