● 接线问题
* 现象:三相电压显示不准确
处理方法:三相电压U、V、W、N需要按照说明书上的参考接线图来接线,有的客户只接了17脚(U)、15脚(V)、13脚(W)、11脚(N),而实际上DACTS705模块检测的电压是17~16脚检测电压UV,15~14脚检测电压VW,13~12脚检测电压WU,所以,16脚、14脚、12脚也要接上相应的线;如果要检测单相的电压(220VAC),则17脚接相线(火线),16脚接零线(N线),内部的设置也要相应调整。
* 现象:油压显示不准确
处理方法:油压、水温传感器都有模拟量和开关量接线,但模拟量必须接一根线到模拟地(模块第3脚),此线可以从传感器外壳相连附近点引出到模块第3脚,如果接线不方便,也可以从电源负极直接接线到模块第3脚,如果模块第3脚没有接线或者不正确,将引起油压显示不准确。
* 现象:启动没有输出
处理方法:不正确的接线(包括发电机出线与市电相互缠绕)引起DACTS705模块检测三相电压、电流、频率、转速、油压等数据在停机状态下不为0,另外油压低开关量没接好,都会让DACTS705模块误判断油机处于运行状态,所以,开机之前,先查看线路,模块显示的数据:三相电压、电流、频率、转速数据在停机状态下应为0,油压模拟量应显示在0~0.2Bar之间,显示屏左边第四个三角形标志点亮表示油压低有信号输入,否则要检查线路,找出原因,排除干扰信号,直到数据显示正确。
* 现象:没有停机信号
处理方法:使用停机电磁铁的机组必须用自定义输出继电器来控制停机,如果像DACTS704C一样用供油的端子来控制,就达不到控制停机的目的。
* 现象:开机几分钟出现油压低停机,停机前油压显示10Bar
处理方法:油压传感器开关量与模拟量接反,G应接模拟量,WK应接开关量。
● 传感器问题
1、现象:油压总是显示0,油压低报警停机
处理方法:(a)油压传感器的检测压力的小孔被堵塞,需要取下传感器疏通小孔。(b)、油压传感器坏掉,更换油压传感器。
2、现象:油压总是显示某一固定数值,模块不能控制启动
处理方法:取下油压传感器的接线,测量传感器的模拟量G对外壳的电阻,如果电阻值总是大于30Ω以上则油压传感器坏掉,更换油压传感器。